Uporaliśmy się z system ADBLUE został wyłączony. Auto mimo wizyty w autoryzowanym serwisie nie zostało prawidłowo zdiagnozowane i po przejechaniu paru km błędy NOX wróciły,co groziło blokadą auta.

Kolejny przypadek z problemowym systemem ADBLUE. Dodatkowo wyłączyliśmy system start/stop. Trafic 1.6 dci 125km nie różni sprzętowo od mocniejszej wersji 145km i dobrze znosi modyfikacje na 165km i 390Nm

Czyszczenie filtra cząstek w tym aucie nastąpiło już po przejechaniu 120tyś km. Mokry filtr fap z scr podczas czyszczenia wyrzuca duże pokłady czerowonego popiołu. Efekty czyszczenia pełna drożność 99%